洒水车在作为出口车型时，采购时需要注意哪几项事情？

洒水车在目前不仅被我们中国城市所广泛使用，在国外也慢慢普及到，并且很多国外用的洒水车都是从中国出口过去的，那么在选购出口车型的洒水车，要注意哪些问题呢？

首先，咋们的洒水车公告，是用来给车辆上牌照使用的，但仅仅只能在中国国内城市上牌照，我们的车辆公告是在中国以外的国家是无法上牌照的，所以一般建议客户选择国三的车型，价格比较实惠，因为都是无法上牌的，当然是要选择价格便宜的底盘。

另外，在选择出口洒水车车型时，要问清楚司需要左驾还是右驾的车型，一般左驾的底盘都是有现成的底盘，但是右驾的车型可能是需要订单生产的，周期性一般在一个月左右时间，所以再跟客户订车时要说清楚交车周期。另外，出口车型在国外使用时，要问清楚拉的是什么水，有没有腐蚀性，是否需要在罐体内部刷上树脂环氧等防腐技术，以保证罐体的正常使用。

最后，要交车之前，问清楚客户是需要我们帮忙报关出口，还是他们自己操作，涉及到一个退税问题，发车前是否需要帮忙打蜡，一般所有的出口车型都是海运，为了防止海水的腐蚀，都要要求车子全身打蜡，准确提供车子的长宽高尺寸，看集装箱能否装进去。之前碰到过其他车型如搅拌车的出口，因为车型太大，一个集装箱没有办法装进，就将罐体和底盘分开托运。

弄清楚这些问题，基本上出口的洒水车就可以正常操作了，其实没有那么难，一项项搞清楚，就可以迎刃而解了。