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    • 洒水车正向“4化方向”发展

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    • 发布时间:2014/6/23 9:26:07
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        伴随着高端园林绿化洒水车的市场空间不断增长,或引进新车型,匹配新动力;或更新外观和配置,各企业均在不断提高产品竞争力。表明高端环卫洒水车不仅在动力方面逐步升级,包括数字化、电子化等设备也在逐步引入。
        在动力配置、车型车身设计上,宽驾驶室、长车身、加强型底盘、大动力引擎与高速重载都将成为未来洒水车等轻卡研发的大趋势与未来市场的主流产品。在产品设计上,采用高强度的铆接大梁和抗腐蚀车架等等,这些新设计可以有效增强车辆在高速行驶中的稳定性与安全性。
        1、轻量化设计。轻量化是一个系统工程,它涉及整车、发动机、悬架等各个领域,甚至包括新材料以及新技术的应用。若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高5%—10%;若滚动阻力减少10%,燃油效率可提高5%;若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%,燃油效率可提高5%。尤其在计重收费和中国式的乱收费乱罚款超载治理情况下,轻卡轻量化车对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益和实际重要性。
        2、功能性设计。集成电子油门、助力转向、离合助力、电动空调、电动车窗等轿车化舒适配置,靠拢乘用车标准。如液压减震座椅、定速巡航等多项轿车化配置。ABS制动防抱死系统,感载比例阀加排气蝶阀制动为标准配置设计,其优化独立储气单元,包括干燥器,四回路保护阀,螺旋冷却管,多彩色管路等系统。
        3、驾驶室造型设计。洒水车等窄体、中体、宽体及双排、排半、单排驾驶室更趋势于乘用车化  前脸造型更趋向于立体动感凌厉,整体显得更加大气厚重。前大灯组更加饱满犀利,汲纳欧美钢性线条元素,转角处保持日系车圆润饱满基因。缓冲装置采用乘用车型或分断式吸能缓冲保险杠。此外,整车可翻转液压驾驶室悬置、隔音、隔热减震材料等细节品质上,都提供了堪比轿车的品质呈现。
    4、在动力系统设计。已普遍采用增压中冷装置,优化改善了燃烧性能,使发动机的性能与燃料经济性得到很大的提高,这提高了发动机与整车的匹配性,使得车辆的动力输出更为强劲、加速性好。
    我国环卫洒水车等轻卡的增量结构已经发生明显变化,绿化洒水车等轻卡正向高技术方向发展:新材料轻量化、数字智能化、功能多元化和人性舒适化方向发展趋势,主要体现有较高的出勤率和承载力以及低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。

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